CDCG250系列重載液壓缸廠-力建液壓系統
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)缸(gang)結構(gou)基本上可(ke)以分為缸(gang)筒和缸(gang)蓋(gai)、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和排氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)五(wu)個部分。今(jin)天威海力建小編(bian)著(zhu)重帶著(zhu)大家了解一下缸(gang)筒和缸(gang)蓋(gai)。
缸(gang)筒和缸(gang)蓋
一般來說，缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)和(he)其使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)材(cai)料有(you)關。工(gong)(gong)作壓(ya)力p＜10MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)鑄(zhu)鐵；p＜20MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)無縫鋼管；p＞20MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)鑄(zhu)鋼或鍛鋼。法蘭連(lian)接(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)簡單，容易(yi)(yi)加工(gong)(gong)，也容易(yi)(yi)裝拆(chai)(chai)，但外(wai)(wai)形(xing)尺寸和(he)重量都(dou)較大(da)，常用(yong)于鑄(zhu)鐵制的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。半(ban)環(huan)連(lian)接(jie)式(shi)，它的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)壁部(bu)因開了環(huan)形(xing)槽而(er)削弱(ruo)了強度(du)，為此(ci)有(you)時(shi)(shi)要(yao)加厚缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁，它容易(yi)(yi)加工(gong)(gong)和(he)裝拆(chai)(chai)，重量較輕，常用(yong)于無縫鋼管或鍛鋼制的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。螺(luo)紋連(lian)接(jie)式(shi)，它的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)端(duan)部(bu)結(jie)構(gou)復雜，外(wai)(wai)徑(jing)加工(gong)(gong)時(shi)(shi)要(yao)求保證(zheng)內(nei)(nei)外(wai)(wai)徑(jing)同(tong)心，裝拆(chai)(chai)要(yao)使(shi)用(yong)工(gong)(gong)具，它的(de)(de)(de)外(wai)(wai)形(xing)尺寸和(he)重量都(dou)較小(xiao)，常用(yong)于無縫鋼管或鑄(zhu)鋼制的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。拉桿連(lian)接(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)通用(yong)性(xing)大(da)，容易(yi)(yi)加工(gong)(gong)和(he)裝拆(chai)(chai)，但外(wai)(wai)形(xing)尺寸較大(da)，且(qie)較重。焊接(jie)連(lian)接(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)簡單，尺寸小(xiao)，但缸(gang)(gang)(gang)(gang)底處(chu)內(nei)(nei)徑(jing)不(bu)易(yi)(yi)加工(gong)(gong)，且(qie)可(ke)能(neng)引起變形(xing)。
叉(cha)車液(ye)壓系統常見的故障(zhang)檢(jian)查(cha)與排除
叉車的(de)主要液(ye)壓作業部分有起(qi)升缸和傾斜缸，其故障(zhang)的(de)檢(jian)查與排除方法列舉如下 ：
1、叉車空載時不能起升(sheng)和傾斜
故障(zhang)檢查1：系(xi)統油量不足
故(gu)障排除：加油至油標線。
故障排(pai)除2：齒輪泵排(pai)量不足齒頂隙和齒側隙過大
故障檢查：更換油泵或零件
故障檢查3：多路閥進油路堵塞
故障排除：疏(shu)通(tong)多路閥(fa)油路
液(ye)(ye)壓油缸(gang)運(yun)(yun)動時(shi)出現(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走的運(yun)(yun)動狀態就屬(shu)于爬(pa)行(xing)現(xian)象(xiang)，這種(zhong)現(xian)象(xiang)尤在(zai)低速運(yun)(yun)動時(shi)容易(yi)發生(sheng)(sheng)，這是液(ye)(ye)壓缸(gang)主要的故障之一(yi)。發生(sheng)(sheng)液(ye)(ye)壓缸(gang)爬(pa)行(xing)現(xian)象(xiang)的原(yuan)因(yin)有液(ye)(ye)壓缸(gang)之外的原(yuan)因(yin)及(ji)液(ye)(ye)壓缸(gang)自(zi)身(shen)的原(yuan)因(yin)。
液(ye)壓缸之外的原因如下:
①運動機構(gou)剛度太小，形成彈(dan)性系統排除方法：適當提高有關組(zu)件的(de)剛度，減小彈(dan)性變形。
②液壓(ya)缸安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)精度差(cha)。
③相對運(yun)動件間(jian)靜摩(mo)擦因數與動摩(mo)擦因數之間(jian)差別太大(da)，即摩(mo)擦力變(bian)化太大(da)排除方法(fa)：在相對運(yun)動表面之間(jian)涂一(yi)層防爬(pa)油(you)（如二(er)硫化鉬(mu)潤滑油(you)），并保證良好的潤滑條(tiao)件。
④導軌的制(zhi)造(zao)與裝配(pei)(pei)質量差，使摩擦力增加，受力情(qing)況不好排除方法：提(ti)高制(zhi)造(zao)與裝配(pei)(pei)質量。
⑤油(you)液中混入空(kong)氣，工作介(jie)質形成彈性(xing)體，這是漢(han)力達液壓缸運動(dong)有爬(pa)行現象(xiang)的重要原因(yin)之一。
